การดูแลรถยนต์เบื้องต้น:

ตอน: สายพานขับปั๊มน้ำหย่อนหรือเสื่อมสภาพแก้ไขได้อย่างไร?

สายพานขับปั๊มน้ำหย่อนหรือเสื่อมสภาพ ทำให้เกิดการลื่นไถลและมีเสียงดัง    แก้ไขได้โดยปรับตั้งความตึงของสายพานหรือเปลี่ยนสายพานใหม่ ถ้าสายพานหย่อนจะทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด เนื่องจากปั๊มน้ำหมุนช้าทำให้น้ำไหลหมุนเวียนได้ไม่ถั่วถึง และอัลเทอร์เนเตอร์(ไดชาร์จ)หมุนช้า ทำให้ไฟชาร์จเข้าแบตเตอรี่ได้น้อย ถ้าเป็นรถปิกอัปที่หม้อลมเบรกจะมีท่อทางต่อไปยังอังเทอร์เนเตอร์ถ้าอัลเทอร์เนเตอร์หมุนช้า จะทำให้หม้อลมเบรกไม่ทำงานทำให้ต้องออกแรงเหยียบเบรกเพิ่มขึ้น

คำแนะนำ เครื่องยนต์ที่ใช้สายพานวี 2 เส้น ถ้าเส้นหนึ่งเส้นใดสึกหรอและต้องการเปลี่ยนใหม่ ควรเปลี่ยนทั้ง 2 เส้นถ้าเปลี่ยนเพียงเส้นเดียว ภาระทั้งหมดจะตกแก่สายพานเส้นใหม่ จะทำให้สายพานเส้นใหม่สึกหรออย่างรวดเร็ว เมื่อเปลี่ยนทั้งคู่ สายพานแต่ละเส้นจะรับภาระไปคนละครึ่ง

เครื่องยนต์บางรุ่นใช้สายพานวี 2 หรือ 3 เส้นขับปั๊มน้ำ อัลเทอร์เนเตอร์(ไดชาร์ช) ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ และคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ บางรุ่นใช้สายพานวีร่วมกับสายพานหลายร่อง

เครื่องยนต์รุ่นใหม่ใช้สายพานหลายร่องเพียงเส้นเดียว ทำหน้าที่ชิ้นส่วนทั้งหมดให้เคลื่อนที่ และมีพูลเลย์สำหรับปรับตั้งความตึงของสายพานติดตั้งอยู่ด้วยเพื่อง่ายในการถอด-ใส่สายพาน สายพานหลายร่องส่งกำลังงานได้ดีกว่าสายพานวี

ใช้เกจวัดความตึงของสายพานวัดระยะหย่อน แต่ถ้าไม่มีให้ใช้นิ้วหัวแม่มือกดตรงกลางของสายพานระยะหย่อนควรอยู่ระหว่าง  1/8 – ¼   นิ้ว  ถ้าเกินกว่านี้ควรปรับตั้งใหม่

หมายเหตุ ใช้ประแจปอนด์หรอประแจวัดค่าแรงบิด (torque wrench) ขันค่าแรงบิดตามที่กำหนดไว้ในคู่มือ ค่าแรงบิดมีหน่วยเป็นนิวตัน-เมตร,กิโลกรัม-เมตรและฟุต-ปอนด์

ข้อสังเกต              เครื่องยนต์เมื่อใช้งานไปได้สักระยะหนึ่ง อาจจะมีเสียงดังภายในห้องเครื่อง เสียงดังนี้อาจดังมาจากสายพานหรือลูกปืน ให้ใช้น้ำยาโซเน็กซ์แดไปที่สายพาน ถ้าเสียงเงียบแสดงว่าเป็นสายพานที่ดัง ถ้าเสียงยังดังเหมือนเดิมแสดงว่าเป็นที่ลูกปืนดัง เสียงดังที่เกิดจากสายพานะดังคล้ายเสียงหนูร้อง

Thanks For: Siammetalliczone.com

животные список