Volvo XC40 เป็นรถเอสยูวีรุ่นเล็กสุดของวอลโว่ ถูกพัฒนาขึ้นบนแพล็ตฟอร์ม Compact Modular Architecture (CMA) ที่พัฒนาร่วมกับ Geely โดยแพล็ตฟอร์มนี้จะถูกนำไปใช้กับตระกูล 40 ของวอลโว่ในอนาคต

Volvo XC40 ยังคงอัดแน่นด้วยระบบความปลอดภัยเทียบชั้นรุ่นใหญ่ เช่น ระบบช่วยขับขี่กึ่งอัตโนมัติ Pilot Assist, ระบบป้องกันการชนด้านหน้า City Safety, ระบบป้องกันรถวิ่งออกนอกช่องทาง Run-off Road Protection and Mitigation, ระบบป้องกันการปะทะรถที่วิ่งสวนมา Oncoming Lane Mitigation, ระบบเตือนมุมอับสายตาและเคือนรถเคลื่อนผ่านขณะถอยหลัง พร้อมฟังก์ชั่นเบรกอัตโนมัติ BLIS™ blind spot information and Cross Traffic Alert with autobrake เป็นต้น

     ขุมพลังในตลาดโลกมีทั้งเครื่องยนต์ดีเซล, เบนซิน และปลั๊กอินไฮบริด ประกอบด้วย

– D3 ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 150 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร 
– D4 ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 190 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร 
– T3 เบนซินเทอร์โบ 3 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 156 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 265 นิวตัน-เมตร 
– T4 เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 190 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 300 นิวตัน-เมตร
– T5 เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 247 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร
– T5 Twin Engine เบนซินปลั๊กอินไฮบริด 3 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 250 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร

     ทุกรุ่นส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ Geartronic 8 สปีด และมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD ให้เลือก

     รายละเอียดและราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการสำหรับบ้านเราต้องรอเปิดตัวในวันที่ 10 กันยายนที่จะถึงนี้

Cr. auto.sanook.com